正在举行的第二十届上海国际汽车工业展览会上，长城汽车旗下的皮卡品牌长城炮亮相了全新打造的首个6X6超级越野平台，首款6X6车型CYBERP!CKUP也迎来全球首秀。与此同时，长城炮还集中展示了山海炮PHEV/HEV、2023款乘用炮、山海炮旅居车、火弹单排、龙弹等皮卡全阵容产品。

车展现场，长城炮相关负责人表示，一直以来，6X6越野技术都被海外皮卡品牌垄断，这次长城炮带来的首个6X6超级越野平台，将有望打破这一局面。

据介绍，长城炮6X6超级越野平台凝聚了长城汽车多年的造车智慧，通过独特的设计实现了“3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁、氮气减震器；采用非承载高扭转刚度车架，匹配前双叉臂独立悬架+中\后五连杆整体桥悬架和33寸超大越野轮胎，拥有全场景、全地形越野能力。另外，新平台配备了大容量高性能电池，支持3.3kW反向放电，且电池布局在大梁之上，离地高度可达750mm，避免了越野时的磕碰，更加安全可靠。

(资料图片仅供参考)

值得一提的是，新平台可以兼容长城汽车3.0T超级混动、电动、氢能等动力系统，给皮卡的多元化发展带来了可能。

本次上海车展，基于6X6超级越野平台，长城炮携手个性化定制汽车品牌超境，推出了首款6X6皮卡新物种——长城炮6X6共创车型CYBERP!CKUP。

此外，长城炮基于Hi4-T越野超级混动架构打造的首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV/HEV车型，也前来助阵。

长城炮方面称，Hi4-T越野超级混动架构拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势，成就了山海炮PHEV/HEV车型“快、净、智”极致性能体验。

在长城炮看来，中国皮卡市场已走过了1.0工具车时代、2.0多用途商用时代、3.0多用途乘用时代，迎来了“4.0全场景智能新能源”时代。不过，相比其他汽车品类，皮卡的新能源化不能“为电动而电动”，而混动是现阶段新能源皮卡最优解决方案。未来，山海炮将持续利用Hi4-T的迭代能力，向全球皮卡新能源第一阵营冲击。

作为长城炮力推的另一款重磅车型，2023款乘用炮也在上海车展正式上市，并在智能、豪华、安全、舒适等方面进行了升级。官方资料显示，2023款乘用炮经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，智能驾控已升级到L2+级智能驾驶辅助级别。

除了技术升级及车型的日益多元化，车展期间，长城炮还宣布以全面TO C服务理念推动品牌2.0战略持续落地，积极升级用户运营体系，并推出了山海文化“山海营、山海行、山海好物”用户共创行动。

市场人士认为，随着国内对皮卡进城政策的放宽，以及对皮卡消费认知的转变，业界对皮卡乘用化的认可度不断提高。作为皮卡市场的头部品牌，长城炮利用市场优势和技术创新改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求等方面与乘用车全面对标，不仅重新定义了皮卡产品，也赋予了皮卡新的价值。

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